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若是發生在同種之間，則是為了讓自身基因留存，例如公獅咬死母獅身旁的幼子，以強迫母獅再度發情。

中央社記者裴禛攝 111年5月20日 農地零碎化考驗日趨嚴峻，土地正義入憲呼聲起 當年520農運訴求之一是「農地自由使用」，35年後的今天，農地零碎化日益嚴峻，關心農業人士提出解方，包括農地儲備制度、國土計畫法、以統籌分配款支持農地農用，甚至主張土地正義入憲。第6項訴求「成立農業部」將發生，陳吉仲認為這將是農業史上的里程碑。

對此，陳吉仲說，這是很複雜的制度，目前他無法回應，但會先努力建立租賃平台，例如讓老農保留農保資格，藉此鼓勵出租農地給務農者。35年後，當年的7大訴求是否已落實？農民是否獲得正義？台灣的農業又走在什麼樣的路上？ 35年前農運訴求，農保、成立農業部陸續開花結果 520農運將屆滿35週年，當年的7大訴求中，已經逐步落實在精進農保、肥料補貼、水利會改制為公務機關、農業部即將成立等政策成果上，但廢止農會總幹事遴選的訴求尚未達成。林國慶並說，稻米保價收購還在是個大問題，會讓收入壓低、產銷不現代化，未來加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」（CPTPP）談判時也會被檢討。陳吉仲說，擴大灌區已推動27處、3.2萬公頃農田、4萬戶受益，2024年將增至8.8萬公頃。林國慶認為，即便COVID-19（嚴重特殊傳染性肺炎、新冠肺炎、武漢肺炎）疫情、俄烏戰爭等國際因素影響下，肥料漲幅大，政府透過補貼，「至少有穩住（上漲力道）」。

加上都是公務部門，水資源更容易讓給非農業部門而休耕，近年實際灌溉面積縮減，休耕也讓農田的水生動植物生態乾涸。時隔35年，曾參與520農運的農委會主委陳吉仲、學者投入農村運動而後從政的立委蔡培慧、作家兼農村運動工作者吳音寧，農運第二代林國華之女林慧如（現任古坑鄉長）、參與520農運的張田黨之子張豪澤、台大農業經濟系名譽教授林國慶，對7大訴求做了檢視，認同6項有進展。《愛爾蘭時報》在公開道歉信中提到哪些重點？《愛爾蘭時報》主編柯麥可（Ruadhan Mac Cormaic）在道歉聲明中表示，該報致力於提供多元開放、尊重各類觀點的對話空間，無論是公眾人物、時事評論員、各領域的專業人士，乃至於一般民眾都可以自由的表達意見，為社會大眾提供新的反思和視角。

」《愛爾蘭時報》對此也表示，在該文章刊登不到24小時內，編輯部就意識到此專欄文章很有可能不是真人撰寫，這篇文章的作者照片和大部分的內容現在也已被證實是由人工智慧生成。」該文刊出後迅速引起各大社群討論，更成為《愛爾蘭時報》當日觀看次數第二多的文章，不過該報隨即於文章發布的數小時內將其撤下，目前開啟原文頁面僅顯示：「文章已被刪除且內容正在查驗中。文：張瑞邦（Tucker Chang）創刊超過164年的愛爾蘭主流報刊《愛爾蘭時報》（The Irish Times）於2023年5月14日發布道歉聲明，起因是該報近日刊登一篇讀者投書文章，內容抨擊愛爾蘭女性對於使用仿曬霜將膚色變為古銅色的小麥肌情有獨鍾，結果該評論遭披露是由人工智慧（AI）生成」該文刊出後迅速引起各大社群討論，更成為《愛爾蘭時報》當日觀看次數第二多的文章，不過該報隨即於文章發布的數小時內將其撤下，目前開啟原文頁面僅顯示：「文章已被刪除且內容正在查驗中。

文：張瑞邦（Tucker Chang）創刊超過164年的愛爾蘭主流報刊《愛爾蘭時報》（The Irish Times）於2023年5月14日發布道歉聲明，起因是該報近日刊登一篇讀者投書文章，內容抨擊愛爾蘭女性對於使用仿曬霜將膚色變為古銅色的小麥肌情有獨鍾，結果該評論遭披露是由人工智慧（AI）生成。」《愛爾蘭時報》對此也表示，在該文章刊登不到24小時內，編輯部就意識到此專欄文章很有可能不是真人撰寫，這篇文章的作者照片和大部分的內容現在也已被證實是由人工智慧生成。

《愛爾蘭時報》在公開道歉信中提到哪些重點？《愛爾蘭時報》主編柯麥可（Ruadhan Mac Cormaic）在道歉聲明中表示，該報致力於提供多元開放、尊重各類觀點的對話空間，無論是公眾人物、時事評論員、各領域的專業人士，乃至於一般民眾都可以自由的表達意見，為社會大眾提供新的反思和視角同樣從局改制為署的還有中央氣象局將改為中央氣象署。立法院會昨天三讀修正通過交通部組織法，規定行政院為辦理全國交通行政、交通建設及產業業務，特設交通部，並明定其10大掌理事項，及設立觀光署、中央氣象署等7個次級機關。張錫聰指出，觀光局的組織已經太久沒有調整，導致各個主管機關都只能超前部署，未來正式掛牌後，就可以補足相關員額，駐外單位也可以增加人力，補足動能，最重要的是可以落實觀光白皮書的相關建言。

中央氣象局長鄭明典說，改制過後在業務上將會增加氣候項目，這也是因應國際趨勢。創新旅行社董事長李奇嶽認為，周邊鄰近的韓國、日本、泰國等都是部會等級，而台灣還留在三級局處是不夠的，而且升格最大的意義是能有足夠經費及人手，因為觀光最重要的就是國際行銷，這樣才有能力組織觀光台灣隊，但可惜沒有分署，這樣國家風景區就應該要加強功能。觀光局副局長周廷彰則補充，有些過時的發展觀光條例條文也可藉此修正，例如參考立法院黨團提案內容，有些觀光遊樂園區已經成為中小學的教學場地跟環教場地，可以考慮廢除娛樂稅等。立法院會三讀修正通過交通部組織法，規定行政院為辦理全國交通行政、交通建設及產業業務，特設交通部，並明定其10大掌理事項，及設立觀光署、中央氣象署等7個次級機關。

對此，旅遊業者及學者表示肯定，但遺憾沒有設立分署以推動區域觀光。至於與未來環境部氣候變遷署的職掌範圍有什麼差異，鄭明典指出，環境部的氣候變遷署是在非氣象的相關因應事務，包含減碳等，而中央氣象署的氣候則是氣象方面，未來2者將會是合作關係。

從草案開始就參與組織改制的觀光局長張錫聰說，終於完成階段性任務，未來觀光署將補足員額，落實觀光白皮書的建言。立刻點擊免費加入會員。

Photo Credit: 中央社 交通部觀光局長張錫聰（圖）指出，觀光局的組織已經太久沒有調整，導致各個主管機關都只能超前部署，未來正式掛牌後，就可以補足相關員額。還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。新聞來源 觀光局經20多年終於改制 張錫聰：完成階段性任務（中央社） 交通部組改設觀光署 旅遊業者及學者嘆沒分署（中央社） 延伸閱讀 當觀光局升格為「署」：該屬於交通建設、文化體驗還是經濟就業？ 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。觀光局經20多年終於改制，張錫聰：完成階段性任務 （中央社）立法院昨（16）日通過將觀光局跟氣象局改為觀光署及中央氣象署。除此之外，李奇嶽表示，駐外單位方面，希望可以增加駐點國家，尤其觀光市場的主力國家，都應該要有觀光駐外人員。交通部組改設觀光署，旅遊業者及學者嘆沒分署 （中央社）立法院會昨天三讀修正通過交通部組織法，設立觀光署。

黃正聰指出，過去的環島型態觀光已經不適合，應該要推動區域觀光，但若沒有分署，可能就沒有單位可以進行區域整合，但升格為觀光署已經往前一步，畢竟過去的觀光局法規都是觀光事業，不是用產業層級的方向在思考除此之外，李奇嶽表示，駐外單位方面，希望可以增加駐點國家，尤其觀光市場的主力國家，都應該要有觀光駐外人員。

對此，旅遊業者及學者表示肯定，但遺憾沒有設立分署以推動區域觀光。新聞來源 觀光局經20多年終於改制 張錫聰：完成階段性任務（中央社） 交通部組改設觀光署 旅遊業者及學者嘆沒分署（中央社） 延伸閱讀 當觀光局升格為「署」：該屬於交通建設、文化體驗還是經濟就業？ 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。

張錫聰指出，觀光局的組織已經太久沒有調整，導致各個主管機關都只能超前部署，未來正式掛牌後，就可以補足相關員額，駐外單位也可以增加人力，補足動能，最重要的是可以落實觀光白皮書的相關建言。還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。

觀光局副局長周廷彰則補充，有些過時的發展觀光條例條文也可藉此修正，例如參考立法院黨團提案內容，有些觀光遊樂園區已經成為中小學的教學場地跟環教場地，可以考慮廢除娛樂稅等。從草案開始就參與組織改制的觀光局長張錫聰說，終於完成階段性任務，未來觀光署將補足員額，落實觀光白皮書的建言。Photo Credit: 中央社 交通部觀光局長張錫聰（圖）指出，觀光局的組織已經太久沒有調整，導致各個主管機關都只能超前部署，未來正式掛牌後，就可以補足相關員額。同樣從局改制為署的還有中央氣象局將改為中央氣象署。

立法院會三讀修正通過交通部組織法，規定行政院為辦理全國交通行政、交通建設及產業業務，特設交通部，並明定其10大掌理事項，及設立觀光署、中央氣象署等7個次級機關。交通部組改設觀光署，旅遊業者及學者嘆沒分署 （中央社）立法院會昨天三讀修正通過交通部組織法，設立觀光署。

立法院會昨天三讀修正通過交通部組織法，規定行政院為辦理全國交通行政、交通建設及產業業務，特設交通部，並明定其10大掌理事項，及設立觀光署、中央氣象署等7個次級機關。立刻點擊免費加入會員。

觀光局經20多年終於改制，張錫聰：完成階段性任務 （中央社）立法院昨（16）日通過將觀光局跟氣象局改為觀光署及中央氣象署。至於與未來環境部氣候變遷署的職掌範圍有什麼差異，鄭明典指出，環境部的氣候變遷署是在非氣象的相關因應事務，包含減碳等，而中央氣象署的氣候則是氣象方面，未來2者將會是合作關係。

黃正聰指出，過去的環島型態觀光已經不適合，應該要推動區域觀光，但若沒有分署，可能就沒有單位可以進行區域整合，但升格為觀光署已經往前一步，畢竟過去的觀光局法規都是觀光事業，不是用產業層級的方向在思考。創新旅行社董事長李奇嶽認為，周邊鄰近的韓國、日本、泰國等都是部會等級，而台灣還留在三級局處是不夠的，而且升格最大的意義是能有足夠經費及人手，因為觀光最重要的就是國際行銷，這樣才有能力組織觀光台灣隊，但可惜沒有分署，這樣國家風景區就應該要加強功能。中央氣象局長鄭明典說，改制過後在業務上將會增加氣候項目，這也是因應國際趨勢另一方面，音樂製作人華風數位總經理陶逸群表示，AI生成式音樂作詞部分也有進展。

未來也期待看到AWS與KKLab結合台灣資通訊強項，引導更多台灣優秀的創作者，讓先進科技與藝術碰撞更多火花。對此，台灣業者亦積極運用國內資通訊優勢，讓晶片和台灣藝文創作者，跨領域碰撞出火花。

AWS攜手KKLab、華風數位，迎接破壞式創新 面對韓國積極發展生成式AI，台灣業者也沒有停下腳步。延伸閱讀 《AI生成時代》：對於生成式AI，投資人需避免陷入「拿著錘子找釘子」的誤區 生成式AI工具衝擊教育現場：學生使用ChatGPT作弊怎麼辦？ 【AI繪圖時代】智慧財產權學者談AI作品法律爭議：如何判斷AI生成圖像是否侵權？誰能擁有著作權？ 擔心工作被ChatGPT取代？與其學寫程式，不如增進專業成為AI的核稿人 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。

他說：「華風數位一向秉持著破壞式創新的精神，這次透過KKLab的AI產品，能幫助創作者更好的釐清文字與詞曲思路，助力提高音樂創作的效率。至於後端應用部分，AWS台灣暨香港專業架構師團隊總監楊仲豪日前表示，「我們希望推動生成式AI技術的普及，讓更多開發者與企業都能從中受益，也希望以更低的成本提供客戶更多選擇，並且以負責任的方式訓練AI。